四軸飛行器起飛了，扇葉高速轉動著，發出不小的聲響，它為什麼不會摔落？
我的求學歷程很重視升學考試，幾乎所有的問題都只追求標準答案，為了逃避犯錯，只要等老師告訴我答案是什麼就好，這樣就不會面臨挫折，也不需要絞盡腦汁思考，久而久之，學習變成老師的責任，考試得高分是學生的義務，每一道「題目」背後的意義變質了，經常聚焦在對與錯的漩渦裡，這個世界似乎變得不那麼有趣。
在這樣的學習模式下，因為我們被訓練成靠著經驗解決既有問題的專家，或者是擁有超強記憶力的大腦，看到題目能馬上反射出標準答案，一旦遇到新的挑戰很容易就被擊倒。新時代瞬息萬變，傳遞知識和技能仍然重要，但是已經沒有辦法供應學生足夠的養分，我們應該把學習的主權和責任交還給學生，激發對事物的好奇心，並建立自學的能力和習慣，因為老師不會跟著學生一輩子，但孩子好奇的本質可以驅使他們走更長遠的路。
為了引發孩子的興趣，我們嘗試改變老師的角色。老師從講述者轉變為主持人，讓學生從觀察開始，再藉著提問引導學生自己說出答案，老師做最後總結。只要學生習慣自己找答案，就不會只是從老師身上找到唯一解答；只要孩子對事物產生好奇，就會有尋找答案的動力。這個動力會觸發孩子學習的開關，不斷的學習，來滿足心裡對未知事物的渴望。如此一來，孩子就是自己學會的，不是被教會的。
這次的課程中加入了一個非常有趣的單元，孩子需要在充分的學習之後自己「土炮」一台四軸飛行器。我們預先準備了材料，如:珍珠板、中空板、冰棒棍、木棍、鐵條、橡皮筋、束帶、藍丁膠等……，孩子可以自由選用各種材料，再使用不同的工具做材料間的固定和連結。一聽到可以幾乎是無限制的使用各種材料，孩子們開始滔滔不絕的嚷嚷著，好像要成就什麼大事業似的，當下的場景真的讓人感到亢奮啊！
DIY一台飛行器需要考量的元素其實不少，選用材質的韌性、結構的強度、機身和機臂的大小、螺旋槳安裝的相對位置、飛機的重量、外觀設計等……，我發現過程中孩子不太會去參考其他人的飛機是如何組裝的，大部分在第一時間都很有主見的選擇自己想要的材料，而且很快的就進入狀況，開始建造自己的飛機。在預料之中，孩子們製作的過程經常忽略幾項重要的設計考量，很明顯會導致飛行器沒有辦法正常飛行，但是我們並不會在製作過程直接否決，「這麼做不行…」、「那樣可能會…」…
如果孩子經過自己的判斷，認為飛機製作完成就會進行試飛，這時候有兩件有趣的事情可以觀察。第一，孩子到底會搞出什麼飛機呢？這對老師來說就像出奇蛋一樣，每每都是個驚喜；第二是，對於飛機的成功飛行與否，孩子會有什麼樣的反應呢？我看到的每一架飛機都很特別，結構不一樣、材料不一樣，連接的方式也不一樣，唯一相同的是每一架飛機都有模有樣的。
試飛時狀況百百種，有一次就成功起飛的，有一啟動就應聲墜地的、不正常搖晃亂飛的，也有根本不會飛的。針對異常飛行，我會請孩子仔細觀察哪裡出問題了，之後回去修正。每一位孩子都很渴望做出能飛的飛機，遇到狀況時不會選擇放棄或是找老師幫忙，反而很有熱忱想要靠自己解決眼前的問題。有時候我的「直接解答」人格會不小心跑出來，想要快一點解決學生的問題，結果很意外地，孩子其實不太想聽我講答案，他們會很快的回答：「哦～我知道了。」，接著直奔離開現場，其實當下我還滿錯愕的，但下一秒我覺得真是太好了，此時此刻，學習的主權就回到孩子身上了。
仔細回想起來，我並沒有教他們怎麼使用這些工具，也沒說明材料的特性，但是孩子都獨力完成了「土炮版」的飛機，真的是自己學會的，不只是被教會的。當老師的角色改變了，眼光也就跟著改變了，看待每一個奇妙的個體，就會很好奇他們腦中到底都醞釀著什麼特別的想法。如果能透過課程的設計引發好奇心，激發還沒被開發的能量，想必在他們身上會不斷出現新奇的事情。五天的營隊很像奇幻旅程，接觸到許多首次相遇的鬼靈精怪，收到很多和自己不一樣的刺激。孩子的世界比我想像的還要豐富和精彩，相處的時間不多，收穫卻不少，希望這五天在孩子心裡面會是值得紀念的一段。
By Jim
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